Giới thiệu sản phẩm
Một thang bắt đầu là một thiết bị an toàn quan trọng được sử dụng trong các hoạt động hàng hải, cho phép các thành viên phi hành đoàn, hành khách lên tàu và rời khỏi các tàu một cách an toàn . Các thang này được thiết kế để sử dụng trong các môi trường biển khác nhau và rất cần thiết để đảm bảo tiếp cận an toàn, đặc biệt là trong các hoạt động khẩn cấp hoặc trong thời gian hoạt động thông thường
Tham số sản phẩm (đặc điểm kỹ thuật)
a) Bước ngắn
Vật liệu: Gỗ sồi khô châu Âu
Kích thước: 525*115*28mm, các rãnh chống trượt trên bề mặt; Các lỗ: đường kính 25 mm . cả hai đầu sáp nhúng . không sơn .
Vật liệu: Cao su đen với khung thép mạnh được nhúng;
Kích thước: 525*115*45mm, mẫu chống trượt trên bề mặt; Đường kính lỗ: 25 mm .
C) Thimble: Thép không gỉ 316
E) Kẹp:
Ferrule hợp kim nhôm, dày 5mm hoặc 4mm, được đánh bóng mà không có các cạnh sắc hoặc Burrs .
- Dây bên
Vật liệu: tinh khiết 3- sợi dây thừng, đường kính: 22mm
Độ bền kéo: Hơn 24kn
Sự thi công
Ứng dụng củacácThang máy bắt đầu
A) Phân tán khẩn cấp:
Được sử dụng để tạo điều kiện cho việc sơ tán an toàn và hiệu quả của phi hành đoàn và hành khách trong các trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như lửa hoặc lũ lụt .
b) Truy cập định kỳ:
Cho phép các thành viên phi hành đoàn và hành khách lên tàu một cách an toàn và rời khỏi tàu trong các hoạt động thường xuyên, đặc biệt là tại các cảng hoặc bến cảng .
c) Truy cập vào những chiếc thuyền nhỏ:
Được sử dụng để chuyển các cá nhân giữa một tàu lớn hơn và thuyền nhỏ hơn hoặc đấu thầu .
D) Đào tạo và diễn tập:
Được sử dụng trong các bài tập đào tạo cho các thành viên phi hành đoàn để thực hành các thủ tục lên máy bay và bỏ qua một cách an toàn .
Trình độ sản phẩm
Tiêu chuẩn kiểm tra: IMO RES . MSC .81 (70), đã được sửa đổi; ISO 5489: 2024.
Các tiêu chuẩn tham chiếu: reg .1 l/11 và reg .11/34 của quy ước SOLAS 74, được sửa đổi; Imo reg . msc .48 (66)- mã LSA, đã được sửa đổi
Med B và D được chấp thuận bởi DNV hoặc Rina
Giao hàng, vận chuyển và dịch vụ
Được đóng gói trong cuộn với bìa cần thiết, xếp chồng lên pallet với phim PE được bọc, đóng gói thông thường
Tải xuống
Câu hỏi thường gặp
Q: Ladder bắt đầu biển là gì?
Trả lời: Ladder bắt đầu biển là một thiết bị an toàn được sử dụng để tạo điều kiện cho việc lên máy bay an toàn và bỏ qua các thành viên phi hành đoàn và hành khách từ các tàu, đặc biệt là trong các trường hợp khẩn cấp .}
Q: Những vật liệu nào thường được sử dụng cho thang bắt đầu biển?
Trả lời: Thang bắt đầu biển thường được xây dựng từ các vật liệu nhẹ, bền như gỗ, nhôm hoặc sợi thủy tinh, thường có các bước chống trượt làm bằng nhựa gia cố hoặc gỗ cứng .}
Q: Các tính năng an toàn chính của thang bắt đầu là gì?
A: Các tính năng an toàn chính bao gồm các bước chống trượt, tay vịn để hỗ trợ và khả năng triển khai nhanh chóng cho các trường hợp khẩn cấp .
Q: Làm thế nào một thang bắt đầu được triển khai?
Trả lời: Thang phải được gắn an toàn vào một điểm cố định trên tàu, đảm bảo nó treo theo chiều dọc và không có chướng ngại vật trước khi bị hạ xuống nước .}
H: Có thể sử dụng thang có thể được sử dụng trong điều kiện biển gồ ghề không?
Trả lời: Trong khi được thiết kế cho sự ổn định, việc sử dụng chúng trong điều kiện biển thô nên được đánh giá cẩn thận . Nếu các điều kiện quá nghiêm trọng, sử dụng thang có thể không an toàn .}
Q: Thang thang bắt đầu được kiểm tra thường xuyên như thế nào?
A: Thang bắt đầu nên được kiểm tra thường xuyên, lý tưởng nhất trước mỗi lần sử dụng và trải qua kiểm tra kỹ lưỡng như một phần của lịch bảo trì của tàu .
Q: Ai chịu trách nhiệm duy trì các thang bắt đầu?
A: Phi hành đoàn của tàu chịu trách nhiệm duy trì và kiểm tra thang bắt đầu, đảm bảo nó an toàn và tuân thủ các quy định .
Q: Những gì nên được thực hiện nếu một thang bắt đầu được tìm thấy là không an toàn?
Trả lời: Nếu một thang bắt đầu được coi là không an toàn, nó sẽ được đưa ra khỏi dịch vụ ngay lập tức và các sửa chữa hoặc thay thế cần thiết nên được sắp xếp trước khi nó có thể được sử dụng lại .
Q: Có yêu cầu đào tạo để sử dụng thang bắt đầu không?
Trả lời: Có, các thành viên phi hành đoàn nên được đào tạo về việc sử dụng, triển khai và kiểm tra các thang bắt đầu hợp lý để đảm bảo an toàn trong quá trình nội trú và bỏ qua các thủ tục .
Q: Bạn có thể cung cấp chứng chỉ nào?
A: Chúng tôi cung cấp sự chấp thuận của Med B và D của DNV hoặc Rina theo Chỉ thị 2014/90/EU trên thiết bị biển (MED) .
Q: Các điều khoản thanh toán của EMF Marine là gì?
A: Thông thường T/T trước 100% cho các đơn đặt hàng nhỏ . t/t 30% so với đơn đặt hàng và cân bằng trước khi giao hàng cho các đơn đặt hàng lớn . nhưng chúng ta có thể thảo luận về các điều khoản thanh toán đặc biệt cho một số đơn đặt hàng đặc biệt .
Q: Điều khoản giao hàng chung của bạn là gì?
A: EXW, FOB là các thuật ngữ chung mà chúng tôi cung cấp . CIF, FCA ngày càng ít được cung cấp do những thay đổi nhanh chóng trên vận chuyển hàng hóa trong thị trường vận chuyển không ổn định hiện tại .}
Chú phổ biến: Thang bắt đầu, các nhà sản xuất bậc thang của Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy
